柯蒂斯D-III无头推进式飞机

中国航空报讯:1909年至1912年间,美国格林·柯蒂斯所设计制造的几款推进式双翼飞机非常有名,柯蒂斯D-III无头推进式飞机是那个时代最成功和最重要的飞机之一。不仅柯蒂斯公司大量生产了这些飞机,同时也引来其他公司的大量仿制,还有根据各自需求的改进飞机。一战前,推进式飞机的气动布局是很先进的一种飞机设计,他的显著显特征是:飞机的螺旋桨是朝后安装的,旋向为逆时针,“推动”飞机在空气中向前飞行。与更早的发动机设置在机身前的拉进式飞机的气动布局完全不同。早期航空先驱格林·柯蒂斯的飞机公司是这个时期最著名的推进式飞机制造厂商,公司制造的D型系列飞机流行一时。这个系列的飞机总共有4个型号,分别是D-Ⅰ、D-Ⅱ、D-III和D-Ⅳ型,都制造于1909至1912年间。

1909年5月29日,柯蒂斯制造公司将该公司的第一架D-III飞机交付给纽约航空学会。这架飞机因其金黄色的丝绸机翼蒙皮和飞机橙色构架被称为“黄金飞行器”,这架飞机是美国第一架出售给民用的飞机。航空协会以5000美元的价格从柯蒂斯手中购买了飞机,并要求柯蒂斯培训了两名飞行员。“黄金飞行器”是一款单座推进式飞机,飞机主体结构有长前臂上的双翼,和长后臂上的固定水平稳定器及方向舵。飞机有一个三轮起落架,前后轮之间距离比较远,这也是一个防止翻倒功能的新设计。这架飞机由一台25马力的四缸柯蒂斯发动机提供动力,驱动一个1.83米的层压木质螺旋桨。在送出“黄金飞行器”之前,柯蒂斯在1909年第二次赢得了美国科学奖杯。这架飞机交付给纽约航空学会后不久,他作为唯一的美国人被推选参加了1909年8月22日至29日在法国兰斯举行的第一次国际航空会议。

格林·柯蒂斯非常中意于他的推进式系列飞机的设计。1919年,根据格林·柯蒂斯本人的意见,位于纽约加登城的柯蒂斯研究所复制了一架1912年款的柯蒂斯无头推进式飞机。这架复制品采用了一架1912年款原装飞机的部分零部件。起初它安装了一台柯蒂斯OX-5发动机,其后,人们给它换上了一台37千瓦的柯蒂斯V-8发动机,这是1909年柯蒂斯参加法国兰斯航空比赛使用的“兰斯竞赛者号”飞机上所使用的发动机。这架复制的柯蒂斯D-III无头推进式飞机在1925年被捐赠给了史密森学会。这架飞机就是我们现在看到的这架藏品,现藏于美国航空航天博物馆。返回搜狐,查看更多

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